在拼搏中彰顯友誼，從比賽中獲得快樂！2017年12月02日，上海電線電纜行業(yè)第二屆體育運動會足球友誼賽在上海奉賢區(qū)奉翔足球基地落下帷幕。上海嘉澤電纜集團在激烈友好的比賽氣氛中獲得了季軍。
本次行業(yè)賽事共有8家電纜行業(yè)企業(yè)參賽，嘉澤電纜作為協(xié)會副會長單位亦積極參與，比賽期間各參賽隊伍激情澎湃、不顧嚴寒展示了一場機敏精彩的行業(yè)賽事。在比賽中嘉澤電纜的足球健兒們情緒高漲積極備賽，他們沐浴著晨光、揮灑著汗水。
通過此次足球友誼賽賽出了風格，賽出了水平，也展現(xiàn)了我們企業(yè)員工頑強拼搏、攻堅克難、勇爭第一的精神。此次活動不僅加強了電纜企業(yè)相互之間的交流溝通，更為線纜企業(yè)增添了活力。
中國工業(yè)制造要實施2025計劃，需要樹立全生命周期管理理念而不能只重視價格而忽視質量。日前有專家表示，從資源戰(zhàn)略角度考慮，中國進口銅越少則對外界的依賴越少，因為銅是可以循環(huán)使用的。隨著中國進口銅的不斷積累，中國積累的銅資源越來越豐富，形成了巨大的城市礦藏，對國外進口的依賴程度反而逐年降低。
國家電網(wǎng)公司“資產(chǎn)全生命周期管理體系”規(guī)定：“在招標、投標、評標方面，綜合考慮資產(chǎn)全壽命周期成本，以性價比最優(yōu)為目標，加大質量評審要素權重，優(yōu)化評標規(guī)則，按照選優(yōu)選強的原則”。按照上述原則，業(yè)界經(jīng)過研究分析，鋁合金電纜的導電性、電阻率、安全性、耐高溫等核心指標低于銅電纜，而全生命周期的成本與銅電纜基本持平。
據(jù)北京建筑大學副教授陳一民介紹，用作導體的鋁合金是在20世紀60到70年代時，由于銅價的高速攀升而開始進行廣泛研究的線纜替代性導體材料。
用作導體的鋁合金主要有AA1000系列，即純鋁，AA6000和AA8000系列導體。AA1000系列導體主要用在高壓架空線;AA6000Al-Mg-Si(鋁鎂硅合金)系列導體主要用在高壓架空線和鋁母排。
這兩類導體都是以硬態(tài)導體存在，接頭的連接以焊接為主。AA8000Al-Mg-Cu-Fe(鋁鎂銅鐵合金)系列是真正用在配電線路上的軟質鋁合金。
據(jù)介紹，在北美地區(qū)AA8000Al-Mg-Cu-Fe(鋁鎂銅鐵合金)系列是被用在低壓配電領域。然而在歐洲地區(qū)，鋁合金電纜并沒有得到歐洲發(fā)達國家的認可，歐洲國家基本上是采取銅電纜和純鋁電纜的解決方案。
目前，歐洲國家沒有采用鋁合金電纜的技術路線，主要是從四方面考慮。
一是從銅電纜和鋁合金電纜電氣性能比較來看。銅材質和鋁材質在電氣與機械性能方面均有明顯區(qū)別。鋁合金導線在電導率和電阻率方面與純鋁相近，因此只有采用加大截面的方法才能達到銅電纜的電氣性能。
這就是說，從鋁合金電纜導電率和電阻率這兩個電纜最基本性能來看，并沒有比純鋁有實質性的進步，這是歐洲國家沒有選擇采用鋁合金電纜的一個原因。
二是從銅電纜和鋁合金電纜耗能角度來看。由于對能源緊缺的危機意識，歐洲國家非常關心材料的能耗。英國巴斯大學的G.P.Ham鄄mond和C.I.Jones對電網(wǎng)中使用的不同原材料在生產(chǎn)和使用過程中所包含的能耗進行了深入研究。
其結果顯示，金屬鋁在生產(chǎn)和使用過程中的能耗約為銅的3倍。由于鋁和鋁合金電纜在生產(chǎn)和使用中所消耗的能源比銅電纜更高，因此歐洲國家不選擇使用鋁合金電纜。
三是從碳排量和對環(huán)境的影響比較。鋁合金電纜明顯高于銅電纜。根據(jù)英國巴斯大學的G.P.Ham鄄mond和C.I.Jones對電網(wǎng)中使用的不同原材料在生產(chǎn)和使用過程中二氧化碳排放研究結果表明，金屬鋁的二氧化碳排放量是銅的2倍
此外，荷蘭的WimBOONE和德國的ArnavKACKER在其“以生命周期視角廣泛比較銅芯電纜導線或鋁芯電纜導線”一文中指出，鋁合金電纜對環(huán)境的影響(酸化潛勢)高于銅電纜。
四是從全生命周期成本來看。鋁的價格遠遠低于銅，從而使鋁合金電纜也具有了價格優(yōu)勢并為電纜企業(yè)帶來了利潤空間，然而歐洲國家經(jīng)過對電纜全生命周期成本的比較研究，得出了鋁合金電纜與銅電纜相比并沒有明顯優(yōu)勢的結論。
通常電力電纜可使用35~50年以上，然而電纜投資決策主要基于投資成本做出，而投資成本忽略了在電纜使用壽命中可能含有成本節(jié)約。電纜總體擁有成本(即，生命周期成本)不僅應考慮電纜初始成本，也應考慮電纜使用期的運營和維護成本。
因此，總體生命周期成本指標，包括電纜使用成本、運用維護成本、安裝使用成本、電力損耗成本、剩余價值與治理成本等。
如果僅考慮一次性投入和采購成本，鋁合金電纜和鋁材料無疑具有巨大優(yōu)勢，但從銅鋁電纜的全生命周期成本分析，銅與鋁的成本幾乎沒有什么差別，而是銅電纜更優(yōu)于鋁合金電纜。
特種電纜產(chǎn)品一般都沒有現(xiàn)成的國家標準或者行業(yè)標準。如果大家都等到有了標準再去開發(fā)特種產(chǎn)品，還要創(chuàng)新做什么?創(chuàng)新，就是要根據(jù)市場需要，創(chuàng)造出新的東西來。我們在查閱新產(chǎn)品資料時，所見到各種特種產(chǎn)品標準，都是各個企業(yè)自己制定的產(chǎn)品標準，這就是創(chuàng)新。
一、前言
近年來，我國光電線纜市場以每年15%～20%的速度遞增，電線電纜業(yè)在我國機械行業(yè)中的位置是僅次于汽車的第二大產(chǎn)業(yè)，中國也是僅次于美國的世界第二大電線電纜生產(chǎn)國。
但是，近期全球電線電纜市場日趨成熟，電線電纜制造業(yè)發(fā)展趨緩，增長幅度不大。隨著外部環(huán)境的變化和內部競爭的影響，世界電線電纜行業(yè)已經(jīng)進入幾大巨頭壟斷競爭的格局，在世界范圍內縱橫擺闔。幾乎與韓國LS宣布進入中國的同時，全球領先的電纜制造商耐克森宣稱，投資2200歐元的新工廠耐可森(上海)線纜已于4月份正式開工，標志著世界先進的特種電纜開始在中國生產(chǎn)。此前，中國市場所需要的高檔電纜幾乎全部依賴進口。雖然中國本土的生產(chǎn)商數(shù)量高達7000多家，但幾乎都集中在低檔領域靠低搶奪市場，這也成為國內企業(yè)的發(fā)展瓶頸。目前在利潤空間大的高檔電纜領域，中國市場完全被跨國巨頭搶占。
由于競爭激烈，電線電纜行業(yè)主要廠家主要通過各種方式降低成本，控制固定支出。隨著跨國的進入，低價競爭的中國線纜行業(yè)將面臨嚴峻考驗。中國電線電纜市場對特種電纜的開放接納姿態(tài)為久在低端混戰(zhàn)的國內電纜企業(yè)提供了一條脫身之路，又好似春風迎面吹來，為電線電纜行業(yè)這個"垂危病人"注入了一針"強心劑"。
目前，特種電纜的市場銷售約占國內線纜市場總銷售的30%左右，據(jù)粗略估計每年全國特種電纜產(chǎn)品的銷售大概在400億元左右。特種電纜產(chǎn)品市場需求為我們搭起了一個巨大而又劃分精細的舞臺，需要我們自己去把握、去開發(fā)、去占領。在普通產(chǎn)品競爭激烈、無利可圖的今天，何不著力開發(fā)特種電纜產(chǎn)品。最近，韓國的LS和全球領先的電纜制造商耐克森就已經(jīng)進入中國線纜市場，有消息說我國將建立安徽和四川兩大特種電纜生產(chǎn)基地，在特種電纜產(chǎn)品迅速發(fā)展的年代里，一定會涌現(xiàn)出一批名副其實的高新技術電線電纜企業(yè)。
二、什么是特種電纜?
時下，特種電纜的說法越來越多，特種電纜似乎越來越吃香?？墒鞘裁词翘胤N電纜，特種電纜包括那些產(chǎn)品，看來，并不是每個人都清楚的。有人說："除了標準規(guī)定的正兒八經(jīng)的電力電纜、通信電纜等以外的電纜，都是特種電纜"。有的廠把控制電纜說成是特種電纜，這種說法是否正確，恐怕一般人下不了結論，還得由專家們說了算。
至今還沒有專家對什么是特種產(chǎn)品下一個確切的定義。從宣傳資料中看，人們把只能傳輸電能和通信信號而不具備任何其他輔佐功能和性能的產(chǎn)品，稱之為傳統(tǒng)產(chǎn)品，而把還具備特殊輔佐功能和性能的產(chǎn)品，稱之為特種產(chǎn)品。特種電線電纜是一系列具有獨特性能和特殊結構的產(chǎn)品，相當于量大面廣的普通電線電纜而言，具有技術含量較高、使用條件較嚴格、批量較小、附加值較高的特點。往往采用新材料、新結構、新工藝和新的設計計算。例如具有“防…”和“耐…”的產(chǎn)品以及一些專用的產(chǎn)品，就是典型的特種產(chǎn)品。特種電纜由于其使用場合的特殊性，對其性能較常規(guī)電纜有著特殊要求，如：高溫、低溫、縱向或徑向壓力密封性(氣或水)、紫外線、臭氧、潤滑或燃料油、特種熔劑、彎曲、曲撓、抗拉、抗壓、強電或強磁場干擾、電暈、輻射、阻燃、耐火等。
GYSTZS無鹵阻燃光纜及防蟻光纜
例如：耐高溫電線電纜(含聚醚砜(PES)絕緣電線和聚醚醚酮(PEEK)絕緣電線);用途和結構特殊的電線電纜(含有低電感電纜和低噪音電纜);功能化電線電纜(含有氟樹脂自控穩(wěn)135℃加熱電纜和電致發(fā)光電線);新型綠絕緣環(huán)保電線電纜(含有CMP電纜和無鹵新型綠色環(huán)保電線電纜)。
特種電纜產(chǎn)品是應市場特殊需要而產(chǎn)生的。隨著電氣設備高度發(fā)展、地球環(huán)境不斷變化以及人們對生活質量要求的不斷提高，都在呼喚一些具備特殊功能和性能的產(chǎn)品問世?，F(xiàn)代高科技的發(fā)展，對各行各業(yè)、各種不同電力和信號傳輸要求不同，以及不同使用環(huán)境(甚至于惡劣的環(huán)境)要求的電纜，都有特殊的性能要求，使得所用電纜的品種琳瑯滿目。專用電纜的產(chǎn)生是產(chǎn)品多元化發(fā)展的必然結果。因而特種電纜產(chǎn)品在傳統(tǒng)產(chǎn)品堅實的基礎上，又有了較大的發(fā)展，新增加的產(chǎn)品種類在不斷擴展，而重復使用頻率則相對不是很多，因而根據(jù)使用者的要求，能夠設計并生產(chǎn)不同特殊產(chǎn)品的能力是至關重要的。
特種電纜產(chǎn)品一般都沒有現(xiàn)成的國家標準或者行業(yè)標準。如果大家都等到有了標準再去開發(fā)特種產(chǎn)品，還要創(chuàng)新做什么?創(chuàng)新，就是要根據(jù)市場需要，創(chuàng)造出新的東西來。我們在查閱新產(chǎn)品資料時，所見到各種特種產(chǎn)品標準，都是各個企業(yè)自己制定的產(chǎn)品標準，這就是創(chuàng)新。
我國現(xiàn)有電線電纜制造企業(yè)近7000多家，其中能生產(chǎn)特種電纜的廠家近一半多，但生產(chǎn)防火電纜、機車車輛電纜、核電站電纜、加熱電纜等特種電纜的廠家卻很少，占現(xiàn)有電線電纜制造企業(yè)總數(shù)不足1%，此類特種電纜出現(xiàn)供給不足，部分依賴進口;生產(chǎn)屏蔽電纜、計算機電纜、連接軟電纜、高溫電纜等特種電纜又主要集中在一些小型企業(yè)，企業(yè)資本、技術、人才都比較薄弱，產(chǎn)品質量得不到保證，由于其低，市場往往被他們所壟斷。這些企業(yè)并沒有形成自己的核心競爭力，很難抵御市場的沖擊。受國內原材料性能及生產(chǎn)裝備水平的限制，為了保險起見，國內生產(chǎn)的特種電纜是非金屬護層普遍偏厚，導致我國特種電纜材料的平均成本始終占總成本的40%～50%，有的甚至更高，而國外同類產(chǎn)品的用料卻很少，平均成本占總成本25%～30%，進口產(chǎn)品其銷售利潤往往是我國產(chǎn)品的3～4倍。國內生產(chǎn)特種電纜的企業(yè)中存在著一大批小型企業(yè)，技術裝備水平及人員素質很低，有一部分企業(yè)規(guī)模相當于作坊式企業(yè)，與國外同類產(chǎn)品相比存在較大差距，無法抵御國外產(chǎn)品的沖擊。
三、特種電纜料開發(fā)刻不容緩
從當今整個電線電纜行業(yè)的發(fā)展水平來看，存在著行業(yè)集中度低、技術力量分散、產(chǎn)品科技含量不高的問題。其中制造"特種電纜"需要的"特種材料"仍需進口。業(yè)內人士認為，特種材料依賴進口已成為制約我國線纜行業(yè)發(fā)展的瓶頸。
據(jù)有關部門統(tǒng)計，全國電線電纜行業(yè)只有極少數(shù)企業(yè)年銷售額能達到20億元以上，極少數(shù)企業(yè)的品牌能在國際上獲得認可或具有較高知名度。究其原因，就是在改革開放后，我國電纜行業(yè)采取"拿來主義"的方法進行生產(chǎn)，技術標準、主要設備、主要原材料都從國外引進。比如，11萬伏高壓交聯(lián)電纜的生產(chǎn)走的就是這條路子。因此在遇到寶鋼、輕軌機車等國家重大工程的核心設備需特種配套電纜時只能依賴于進口，其中的關鍵問題是"特種電纜"需要有"特種材料"來加工，電纜企業(yè)自己研發(fā)不出來，只能靠進口。
業(yè)內人士指出，要提高我國電纜工業(yè)的發(fā)展水平，除了共享"先進設備"和"先進標準"的技術資源，促進生產(chǎn)規(guī)模上水平外，我國的企業(yè)還要集中資金、集中人才，解決影響電纜工業(yè)發(fā)展的瓶頸問題，即加快特種材料的研發(fā)，生產(chǎn)出有自主知識產(chǎn)權的特種原材料，擺脫國外廠商的"封鎖"，從整體上真正確立與國外企業(yè)抗衡的競爭實力。
業(yè)內人士建議，政府和有關部門要從電纜工業(yè)"做大做強"的戰(zhàn)略發(fā)展高度，加大對電纜材料研發(fā)的投資和政策扶持的力度。首先有關科技部門要結合國家重點項目建設所需特種電纜和特種材料，建立專項資金，組織制造廠家和用戶進行聯(lián)合開發(fā)，滿足特種電纜的生產(chǎn)需要。其次是加大特種材料的科技開發(fā)力度，由政府投資并出面組織有研發(fā)能力的廠、所、院校組成聯(lián)合課題攻關組，并列入科技發(fā)展規(guī)劃，如海底交聯(lián)電纜軟接頭、超導材料、50萬伏及以上的超高壓交聯(lián)電纜等項目。如能取得實質性的突破，不僅可以填補國家空白，還可與國外同類產(chǎn)品爭市場。最后要加速研發(fā)世界尖端產(chǎn)品---超導電纜，目前已由有關供電部門和制造廠家、贊助商聯(lián)合發(fā)起組成攻關組，正在開展這方面的研發(fā)工作，國家和政府應進一步從技術和政策上加大扶持的力度，組織有關專家加強指導和幫助，以加快研發(fā)的進度。
四、特種電纜市場潛力巨大
據(jù)統(tǒng)計，2003年，中國船用電纜的生產(chǎn)總值達到3000萬美元，其中，2000萬美元的產(chǎn)品用以出口，其余產(chǎn)品在國內市場銷售。研究表明，中國的船用電纜出口市場在未來十年將以5%的年增長率遞增。有預測顯示，我國電線電纜行業(yè)在21世紀前10年將按10%～15%的速度增長，因此未來一個時期內，電線電纜將迎來一個需求的旺盛期。毫無疑問，在電線電纜市場，競爭日趨白熱化不會讓人覺得意外，但是那只是局限在傳統(tǒng)電線電纜市場。我國的電線電纜行業(yè)經(jīng)過幾年的高速發(fā)展已形成相當?shù)囊?guī)模，但由于生產(chǎn)能力大于需求，出現(xiàn)供過于求的局面。而且技術含量都不是非常高，對于一些特殊需求還是很難滿足，基于這種狀況，特種電纜市場正脫穎而出，吸引著越來越多的人關注.隨著人們對安全、環(huán)保的重視以及其他各種因素的影響，船用電纜、安全防火電纜、機車車輛電纜以及核電站用電纜等其他特殊應用的電纜越來越受到人們的歡迎。這些以熱塑絕緣或交聯(lián)聚乙烯絕緣的特種電纜具有重量輕、體積小、低煙、無鹵、防火等特性，所以容易安裝、環(huán)保，而且安全防火。在發(fā)生火災時，煙釋放量、毒氣釋放量極低，無腐蝕性，能給人員逃生贏得寶貴的時間。再如核電站電纜，其主要分布在核站的核島、常規(guī)島和BOP各部分，用于電力傳輸、控制、計算機、儀表等，一座核站所需電纜的種類基本與火電站相同。但由于核電站電纜對無鹵、低煙、低毒等技術性能要求十分嚴格，我國目前僅能生產(chǎn)制造核島外圍用電線電纜，其余目前大多只能依賴進口。預計到2010年我國的核電裝機容量將達到20000MW，占我國總發(fā)電量的17%。核電站較大的發(fā)展?jié)摿楹穗娬居秒娎|提供了良好的市場空間。據(jù)有關專家預測，每建設百萬千瓦裝機容量需要電纜約2600公里，按照我國關于核電發(fā)展最新規(guī)劃，預計2004～2015年期間將需電纜總量78000公里以上，市場前景十分廣闊。核電站建設用電線電纜主要是電力電纜和控制和儀表電纜。電力電纜除用于120V～13.8KV的電機和其他設備(測量控制儀表、閥門、盤、空調器等)的配電外，還可用作照明系統(tǒng)供電電纜;控制和儀表電纜用于儀表和控制裝置供電和信號控制、聯(lián)鎖和監(jiān)測等，在電站電纜總量中所占比例較大;通訊系統(tǒng)電纜從電壓分類上仍屬于控制電纜，主要用于電話通訊系統(tǒng)、廣播和撤離報警系統(tǒng)、氣衣通訊系統(tǒng)、維修通信系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)等。
而且，我國基礎設施和工程建設項目眾多，其防火電纜市場更是存在巨大的潛在發(fā)展空間。據(jù)統(tǒng)計，我國的防火電纜市場2002年的市場需求約為300萬美元，2003年約為500萬美元。即將在中國舉行的多個重大國際盛事(如2008年北京奧運會和2010年上海世界博覽會、廣州的亞運會等)都將增加眾多要求高質量和高度安全的建設項目，由此進一步增加了對防火電纜等特種電纜的市場需求。
軍品市場方面，主要供給軍工單位和企業(yè)，其中有大型軍工企業(yè)，這些單位和企業(yè)肩負著國家高科技裝備的科研和現(xiàn)代化裝備的任務，其所需要的電線電纜大多是耐高溫、重量輕的含氟塑料產(chǎn)品。尤其是最近幾年，根據(jù)國內、國際形勢發(fā)展的需要，國家對國防裝備的投入力度加大，高科技裝備水平在迅速提升，所需特種電線電纜的數(shù)量也在迅速擴大，某些特殊產(chǎn)品尚需進口。調研結果顯示，裝備某型導彈，僅特種電線電纜就需要200km;裝備某些電子對抗車，需特種屏蔽線纜多達300km。根據(jù)某一電線電纜企業(yè)反映以及外部銷售信息收集，與該企業(yè)有業(yè)務往來的軍品需求量多達45000km，但按該企業(yè)目前的設備、技術條件，該企業(yè)最多僅能滿足5000km，占需求量的11%。
民品市場面大而廣，主要涉及石油化工、冶金機械，地產(chǎn)建筑、信息通信、汽車艦船等產(chǎn)業(yè)。建筑用線方面：90年代國外的高層建筑就推廣采用含氟塑料的電線電纜。其目的是利用氟塑料耐高溫、不延燃等特性來防范火災隱患。近幾年來，國內興起的智能大樓中也有不少采用雙層阻燃耐高溫(150℃及以上)的電線電纜，目的也是防止不安全事故產(chǎn)生。因建筑用線品種繁多，用途廣泛，市場容量是巨大的。西部開發(fā)，能源開發(fā)是首位。僅就石油開采項目來看，深井勘測電纜、深井潛油泵電纜、加熱自控溫等多功能電纜，據(jù)不完全統(tǒng)計，每年的需求量約在15000km。如果加上沿海地區(qū)的石油勘測、鉆井平臺，需求量也是不可估量的。
民航方面：目前國內民航事業(yè)蓬勃發(fā)展，據(jù)國家民航總局規(guī)劃，2000年后的幾年將引進600架波音飛機，短途航線上使用國產(chǎn)飛機，并確定國內增設(或擴建)航修站，這些規(guī)劃可以顯示出國家將大投入，意味著飛機制造業(yè)、維修業(yè)或零配件廠家將有很大的商機，這也是特種電線電纜的市場機遇。據(jù)有關資料介紹，一架波音飛機的線纜用量不少于80km，其中機艙布線用特種電線電纜不少于30km，而且絕大多數(shù)線纜采用的是體積小、重量輕、耐高溫的輻照交聯(lián)或硅烷交聯(lián)電線電纜。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，西部大開發(fā)的實施，信息產(chǎn)業(yè)不斷提升，國防兵器推陳出新，民航事業(yè)蓬勃發(fā)展的形勢，對特種電線電纜的需求急劇上升。據(jù)了解某一飛機制造公司2003年出口任務需求導線達6000km，因質量和交貨期等原因還需要進口線纜。去年和今年空軍、兵器、航修等行業(yè)已出現(xiàn)旺盛需求勢頭，今后對線纜的需求也是不可忽視的。就線纜行業(yè)開看，目前能生產(chǎn)特種線纜的、品種齊全的、具有一定規(guī)模的企業(yè)為數(shù)不多，特種電線電纜的市場前景十分廣闊，此時正是發(fā)展特種電線電纜的極好機遇。
據(jù)預測，高溫超導輸電電纜市場前景廣闊，預計到2020年世界整個超導應用的總市場將達2440億美元，高溫超導電纜約占5%的份額。 由于采用具有很高傳輸電流密度的高溫超導材料作為導體和采用液態(tài)氮作為冷卻介質，高溫超導電纜具有體積小、重量輕、損耗低、無火災隱患等優(yōu)點，常規(guī)電力電纜的傳輸損耗約占傳輸功率的7%，而高溫超導電力電纜的傳輸損耗僅占 0.5%，若考慮到制冷消耗的能量，則最終節(jié)能在60%以上;在重量、尺寸相同的情況下，與常規(guī)電力電纜相比，高溫超導電纜的容量可提高3至5倍、損耗下降60%，重量可降低80%以上，它適用于短距離傳輸較大電流的場合，如城市中心配電、電鍍、電解工業(yè)、發(fā)電廠和變電站等。電纜行業(yè)長期以來處于惡性競爭的狀態(tài)之中，超導技術的應用給電纜企業(yè)超越競爭對手的一次機會，其發(fā)展如何將取決于電纜市場的吸納能力。超導電纜在短距離傳輸大電流的場合(如城市中心配電、發(fā)電廠和變電站)具有廣闊的應用前景，其經(jīng)濟效益十分可觀。用超導電纜改裝現(xiàn)有地下電纜系統(tǒng)，總費用可降低20%。因此，在城市電網(wǎng)設施的改造及增容過程中，超導電纜由于其所具有的優(yōu)越性，是常規(guī)電纜很好的替代產(chǎn)品。根據(jù)統(tǒng)計資料，我國10kV及以上交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜的年需求量約為7萬～8萬公里，假如其總量的5%被超導電纜所取代，則超導電纜每年的潛在需求總量將會達到3500～4000公里。以平均每公里200萬元計算，潛在市場為80億元。如果以每年7.5%的速度增加，則2010年的潛在市場將達到160億元。如果產(chǎn)品的市場占有率達到10%，則年產(chǎn)值可以達到約為16億元。預計2010年全球超導電纜的市場約為15億美元。
另一方面，雖然中國機車車輛電線電纜市場的發(fā)展比較緩慢，但隨著中國城市地鐵建設的蓬勃興起，預計該市場在未來3～5年有巨大的發(fā)展?jié)撃堋?
五、結束語
當前，我國傳統(tǒng)電纜市場競爭局面已經(jīng)是如火如荼，而且面臨著供大于求的問題，然而在特種電纜市場卻幾乎面臨著空缺的局面。面對這一正在快速發(fā)展的市場，如何取得先機或許是國內廠商亟需考慮的問題，因為開拓中國市場現(xiàn)已成為廣大國內外電纜廠商市場戰(zhàn)略的一個重要組成部分。比如，作為在全球電纜行業(yè)領先的耐克森公司近日在上海建立獨資企業(yè)的舉措，無疑在為其市場競爭增加重要的籌碼，同時也在給國內電線電纜廠商敲響了警鐘。
不僅僅在電線電纜領域，其實在很多領域我國的市場潛力都很大，然而很多情況下，國內廠商總是局限于傳統(tǒng)的產(chǎn)品競爭，在新的領域總是缺乏開拓，只是等到外來競爭出現(xiàn)才知道自己缺失了什么。面對國內巨大的市場潛力，或許急需改變的是眾多廠商的短淺目光，應該勇于放棄在狹小的空間中拼命掙扎，而要積極積極提高自身的專業(yè)技術，開拓新的發(fā)展空間，那才是明智之舉。這不僅僅對于行業(yè)自身的發(fā)展有很大的好處，而且對于國內整個電線電纜行業(yè)的發(fā)展也是大有裨益的。面對當前狀況，只能期待國內眾廠商積極性動起來，勇于創(chuàng)新，努力開拓新的技術與環(huán)境，為整個電線電纜行業(yè)的發(fā)展進步貢獻自身的一份力了。
未來影響電線電纜行業(yè)發(fā)展的因素主要有以下四個方面:中國城鎮(zhèn)化趨勢是電線電纜行業(yè)長期發(fā)展的重要因素;特種電纜的巨大發(fā)展空間，成為電線電纜市場需求的新亮點;通信行業(yè)的持續(xù)發(fā)展給電線電纜行業(yè)帶來巨大的需求空間;鐵路和地鐵建設項目投資加碼將推動電線電纜行業(yè)發(fā)展。
總體而言，電線電纜行業(yè)增長速度趨于平緩，但發(fā)展?jié)摿σ廊痪薮蟆?
從目前影響電線電纜企業(yè)競爭力的各種因素看，質量與技術、營銷、原材料、內部管理是決定企業(yè)競爭力的最重要因素。
(1)質量與技術
在各行業(yè)需求的帶動下，電線電纜產(chǎn)品向著高質量高技術方向發(fā)展已經(jīng)成為一種必然趨勢，哪家企業(yè)能夠在產(chǎn)品性技術上取得優(yōu)勢，那么就能在低水平的價格戰(zhàn)中脫穎而出。
(2)營銷
在產(chǎn)品供大于求且產(chǎn)品性能、質量相差不多的情況下，營銷手段便成為決定企業(yè)競爭力的重要因素。營銷渠道通暢、各方面服務較好的企業(yè)在激烈的市場中能夠獲得一定優(yōu)勢。
(3)原材料
在原材料價格大幅上漲的情況下，哪家企業(yè)能夠合理規(guī)避原材料價格上漲風險，就能夠在生產(chǎn)成本上取得巨大的優(yōu)勢，這對企業(yè)的競爭力有十分重要的影響。規(guī)避原材料價格上漲風險的方法包括：套期保值、與客戶簽訂彈性合同等多種方法。
(4)內部管理
在原材料成本相差不多的情況下，哪家企業(yè)能夠在內部管理上下力氣做文章，通過提高管理水平降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品性能質量，那么就能在激烈的市場競爭中取得優(yōu)勢。
目前，我國電線電纜行業(yè)中的領先企業(yè)多位于江蘇、山東、安徽、廣東、浙江等省，且多為區(qū)域性品牌，我國疆域遼闊，高昂的運輸成本成為阻礙電線電纜廠家向全國滲透的重大障礙，近年來，電線電纜行業(yè)中一些大型企業(yè)開始注重通過兼并、收購、重組等資本運作手段，逐步建立全國化的產(chǎn)業(yè)布局。目前，電線電纜行業(yè)的競爭還處于較初級的階段，可以預見，隨著行業(yè)的逐步發(fā)展，一些規(guī)章制度的日益完善，電線電纜行業(yè)的生產(chǎn)及市場分布集中度都將逐漸提高。
西方發(fā)達國家推行再工業(yè)化戰(zhàn)略，搶占制造業(yè)高端。一些發(fā)展中國家以更低的勞動力成本承接勞動密集型產(chǎn)業(yè)的轉移，搶占制造業(yè)的低端。在全球經(jīng)濟持續(xù)低迷，國內經(jīng)濟下行的壓力下，各行各業(yè)均保持坐觀其變的態(tài)度，房地產(chǎn)不景氣，投資建筑不活躍，新能源制造也是循環(huán)不前。在這種情況下，作為中上游企業(yè)的電線電纜行業(yè)自然受到嚴重的影響。
作為一項新材料技術，鋁合金電纜在中國的9年，觸及千億乃至萬億級的市場，一些企業(yè)在技術、生產(chǎn)工藝上尚未成熟，一些企業(yè)經(jīng)營策略出了問題，導致資金鏈斷裂，還有一些企業(yè)經(jīng)營管理不善，被兼并收購等等，鋁合金電纜行業(yè)似乎陷入了階段性的低潮。
面對當前嚴峻經(jīng)濟形勢的考驗，不少企業(yè)家和業(yè)內人士都倍感壓力，當然對于大多數(shù)的企業(yè)來說既是風險又是挑戰(zhàn)。馬云說：“今天很殘酷，明天更殘酷，后天很美好，但是絕大多數(shù)人死在明天晚上，見不著后天的太陽”。盡管如此，目前市場上出現(xiàn)的種種現(xiàn)象都是鋁合金電纜在轉型發(fā)展期的陣痛，屬于正常的現(xiàn)象，但那些與時俱進的、有實力的企業(yè)未來的發(fā)展前景一定是美好的。
什 么是“一路帶一路”?
2015年提出的“一帶一路”戰(zhàn)略是我國最高決策層主動應對全球形勢深刻變化、統(tǒng)籌國內國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策，是關乎未來中國改革發(fā)展、穩(wěn)定繁榮乃至實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的重大“頂層設計”。
“一帶一路”是指“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，“一帶一路”不是一個實體和機制，而是合作發(fā)展的理念和倡議，是依靠中國與有關國家既有的雙多邊機制，借助既有的、行之有效的區(qū)域合作平臺，旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發(fā)展的旗幟，主動地發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。
“一帶一路”輻射范圍涵蓋東盟、南亞、西亞、中亞、北非和歐洲，總人口約46億(約全球2/3)，GDP總量達20萬億美元(約全球1/3)。初步估計，未來十年中國對“一帶一路”地區(qū)的出口占比有望提升至1/3左右，中國在“一帶一路”上的總投資有望達到5萬億美元。據(jù)了解，一個大型的公共建筑中，電氣投資約占工程總投資的10%，而電纜在電氣投資中，將占了預算的相對比重。這對于化解國內線纜企業(yè)的產(chǎn)能過剩，進行產(chǎn)業(yè)的結構性調整提供了難得的機遇?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略的提出，毫無疑問的拉動了整個基礎建設，而基礎設施互聯(lián)互通是這次戰(zhàn)略建設的優(yōu)先領域，其中受益最大的將是電纜行業(yè)。
“一帶一路”沿線多為發(fā)展中國家，大多進入工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展階段，亟需大量資本和先進技術來發(fā)展電力基礎設施。順應國際形勢“走出去”將為電纜企業(yè)提供機遇。過去發(fā)達國家很多企業(yè)到中國來辦廠，他們進行產(chǎn)業(yè)轉移，把落后的產(chǎn)能搬到中國來，享用中國的人口紅利和低價勞動力。今天我們應該像西方國家大量走進中國一樣走出去。電線電纜行業(yè)要積極開展國際產(chǎn)能合作，主動對接相關國家需求，通過對外工程承包和投資等，帶動中國電線電纜產(chǎn)品走出國門，在國際市場競爭中促進中國電線電纜制造升級。
而在清潔能源發(fā)電方面，“一帶一路”沿線多國都具有豐富的風能和太陽能資源，積極推動水電、核電、風電、太陽能等清潔、可再生能源合作，可以預見，清潔能源的開發(fā)也將迎來重大發(fā)展期。隨著中國大力發(fā)展清潔能源，對于電線電纜行業(yè)的拉動是巨大的。
拉力 一：“互聯(lián)網(wǎng)+”
2015年兩會期間，政府工作報告中明確提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃后，“互聯(lián)網(wǎng)+”就像一股蒼勁有力的颶風，一夜之間幾乎席卷各行各業(yè)。關于“互聯(lián)網(wǎng)+”政策的驅動，在所有行業(yè)都很火，若是將“互聯(lián)網(wǎng)+”放到電線電纜行業(yè)來看，“互聯(lián)網(wǎng)+線纜”，把工程項目、電纜供應商和電纜采購商有效的聯(lián)合起來，同時拓寬了銷售渠道，助力企業(yè)轉型升級。但“互聯(lián)網(wǎng)+”不是簡單地將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)粘在一起，是要素的重組，是互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式、經(jīng)濟模式、產(chǎn)業(yè)結構的過程。
拉力 二：“工業(yè)4.0”
“工業(yè)4.0”是“互聯(lián)網(wǎng)+”的重要一部分，互聯(lián)網(wǎng)技術降低了產(chǎn)銷之間的信息不對稱，加速兩者之間的相互聯(lián)系和反饋，因此，催生出消費者驅動的商業(yè)模式，而“工業(yè)4.0”是實現(xiàn)這一模式關鍵環(huán)節(jié)?！肮I(yè)4.0”代表了“互聯(lián)網(wǎng)+制造業(yè)”的智能生產(chǎn)，孕育大量的新型商業(yè)模式，真正能夠實現(xiàn)“C2B2C”商業(yè)模式。
拉力 三：“中國制造2025”
《中國制造2025》是國務院2015年5月8日公布的強化高端制造業(yè)的國家戰(zhàn)略規(guī)劃，是建設中國為制造強國三個十年戰(zhàn)略中第一個十年的行動綱領。它是著眼于整個國際國內的經(jīng)濟社會發(fā)展、產(chǎn)業(yè)變革大趨勢所制定的一個長期戰(zhàn)略性規(guī)劃，不僅要推動傳統(tǒng)制造業(yè)的轉型升級和健康穩(wěn)定發(fā)展，還要在應對新技術革命的發(fā)展當中，實現(xiàn)高端化的跨越發(fā)展。
中國電線電纜產(chǎn)業(yè)萬億元的年產(chǎn)值符合中國制造大國的形象，但成千上萬的線纜企業(yè)卻只有寥寥無幾的幾家能夠與國外巨頭企業(yè)相抗衡。缺乏附加值和品牌知名度。中國線纜企業(yè)要在自己擅長的領域精耕細作，多一點創(chuàng)造、少一點山寨，追求品質、制止偽劣，把質量當作企業(yè)立身之本，同時加強產(chǎn)品的品牌化運作。唯有如此，才能擺脫中國產(chǎn)品在全球低端、低質、低價形象，推動向全球產(chǎn)業(yè)價值中高端躍升。
2016年是“十三五”規(guī)劃開局之年，展望2017年，我國電線電纜發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，既有“十三五”各項新的政策開始實施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間不斷拓展等積極因素，也有國內外需求持續(xù)低迷、企業(yè)面臨的困難超出預期等不利因素，但總體機遇大于挑戰(zhàn)!
我國電線電纜行業(yè)將呈現(xiàn)新的發(fā)展形態(tài)和趨勢，“互聯(lián)網(wǎng)+”、“中國制造2025”、“工業(yè)4.0”等等將成為電線電纜行業(yè)帶來新的增長亮點。一個個時尚新名詞里蘊含了太多的機遇和挑戰(zhàn)。這是中國工業(yè)奮起直追的好機會，也是中國電線電纜，尤其是鋁合金電纜企業(yè)脫胎換骨，轉型升級的好機會。
【電纜網(wǎng)訊】周二，滬銅主力1802合約開于53350元/噸，盤初銅價即在開盤價附近徘徊，隨后少量空頭入市，銅價重心下移，圍繞53250元/噸窄幅盤整，午后空頭大舉增倉入場，銅價急轉直下，一路下泄至52490元/噸，尾盤小幅上修，終收于52580元/噸，跌780元/噸。日內，有色金屬集體下跌，滬期銅在空頭大幅增倉的打壓下，一路下泄，錄得一根大陰線。 外盤方面，倫銅開于6810.5美元/噸，開盤后倫銅即圍繞日均線6821美元/噸附近窄幅整理，亞盤第二交易時段，內盤金屬大幅跳水，倫銅隨之急跌，午后美元上揚，倫銅再跌，LME銅庫存由減變增，日內大增10125噸，空頭開啟打壓之勢，倫銅破位大泄，截至18:00，倫銅報6668美元/噸，跌137.5美元/噸，跌幅近2%。日內，倫銅大幅下跌，60日均線快速失守，空頭再舉大旗，晚間倫銅或延續(xù)弱勢，關注后續(xù)LME銅庫存的變化。 宏觀方面，中國11月財新服務業(yè)PMI51.9，創(chuàng)3個月以來新高。中國11月財新服務業(yè)PMI 51.9，為今年八月以來最高，前值 51.2。中國11月財新綜合PMI 51.6，前值 51。數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)濟活動小幅增長，但增速相比歷史均值仍然偏弱。 市場方面，滬期銅承壓走低，早市報價雖持平于平水~升水50元/噸，但持貨商流露出明顯急拋貨的情緒，在成交無果的情況下，好銅率先降至升水30元/噸左右，平水銅雖表面仍執(zhí)著報價，但頂不住想成交換現(xiàn)的貿易商，將平水銅調降至貼水10元/噸左右，成交艱難，濕法銅貼水100元/噸附近，乏人問津。下游維持剛需，等待價格再度回調。日內持貨商心存糾結，換現(xiàn)與挺升水意愿矛盾膠著，市場乏量的支持和配合成交疲軟難提缺。下午時段，市場交投依然淡靜，盤面雖大幅跳水，但下游看跌多駐足觀望，不急于接貨，而貿易商也等待明日升水能夠上抬。 滬銅日內下跌，下破60日均線，主力報收52560元/噸，跌1.33%，持倉量增加2940手。技術面看，銅價反彈無力，空頭仍然占據(jù)主導地位，下方支撐仍然在5.23萬附近，料這一線將提供強力支撐。建議投資者暫且觀望，下游逢低買貨。
【電纜網(wǎng)訊】周一，滬銅主力1802合約開于53320元/噸，盤初銅價重心上移，隨后即圍繞53455元/噸窄幅盤整，午后多頭陸續(xù)增倉入場，銅價重心再上一個臺階，重心運行于53600元/噸附近，高位至53680元/噸，終收于53650元/噸，漲770元/噸。日內，滬期銅重心上移，收出大陽線，或將等待倫銅指引，延續(xù)高位運行態(tài)勢。 外盤方面，倫銅開于6838.5美元/噸，開盤后倫銅圍繞日均線附近窄幅盤整，亞盤第二交易時段，倫銅重心上抬，高位觸及6863.5美元/噸，進入歐盤時段，倫銅上沖乏力后高位回落，截至17:32，倫銅報6822.5美元/噸。日內，倫銅沖高回落，上方均線排列，對倫銅形成一定阻力。 市場方面，滬期銅低位回升重返53000元/噸以上，市場凸顯供需僵持格局。早市持貨商報價好銅升水60-70元/噸，平水銅報價升水20~30元/噸，但市場乏人問津，少有成交，無奈只能調降報價至好銅升水50元/噸，依然少有青睞者，平水銅持貨商為求成交低調降至平水左右可有部分成交。銅價返升后，下游駐足，現(xiàn)貨挺升水，但隔月價差在60~80元/噸，壓制貿易商投機窗口，日內市場成交受抑。下午時段，平水銅成交依然好于好銅，平水銅在貼水10元/噸到平水附近成交較為活躍，而好銅報價持穩(wěn)，持貨商升水不肯下降，市場交投陷入僵持，平水銅報平水-升水20元/噸，好銅報升水30元/噸-升水50元/噸，成交價格為53420元/噸-53550元/噸。 廢銅方面，銅價自上周尾段止跌反彈以來，銅市交易逐漸好轉，據(jù)銅桿廠反映，近日下游用家采購銅桿積極性有所提升，訂單好轉，出價基本更跟隨市場報價，不過在原料采購板塊不太順暢，持貨商要價高企，利潤被壓縮。目前因再生銅供應緊張，加之銅價走勢回暖，市場看漲氣氛升溫，再生銅持貨商普遍升水報價，正因此，目前電解銅與再生銅價差又再收窄。清遠市場再生銅供應同樣緊張，持貨商要價高企。受環(huán)保因素影響，明年再生銅進口批文預期收緊，供應緊缺。 消息方面，中國11月財新制造業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)（PMI）環(huán)比小幅下滑，并創(chuàng)下五個月新低，但產(chǎn)出指數(shù)四個月來首次環(huán)比上升，出廠價格指數(shù)連續(xù)六個月擴張，市場頗受提振，加之日內市整體走勢偏強，三個品種漲停帶動整體有色小幅反彈。經(jīng)過上周大幅調整之后，多頭陸續(xù)重新回歸，短期內銅市反彈格局良好，料滬銅偏強震蕩。
【電纜網(wǎng)訊】上周五，滬銅主力1802合約開于52810元/噸，開盤后多頭率先增倉入場，帶動銅價走高至52960元/噸，空頭逢高主動施壓，銅價又快速回落至低位52680元/噸，隨后空頭回補加上多頭低位護盤，銅價開啟震蕩上行態(tài)勢，高位至53010元/噸，終收于52950元/噸，漲130元/噸。日內，滬期銅在連續(xù)下跌后企穩(wěn)，前期平臺52500元/噸一線支撐較強，短期內銅價或呈震蕩走勢，繼續(xù)尋求反彈機會。 外盤方面，倫銅開于6778美元/噸，開盤后倫銅短暫走高至6780美元/噸，隨后即直線式下泄，低位觸及6751美元/噸，此時空頭逢低獲利了結，倫銅開啟強勢反彈態(tài)勢，一路高歌猛進，沖高至6794.5美元/噸，截至17:02，倫銅報6789.5美元/噸。倫銅目前企穩(wěn)于前期底部平臺6750美元/噸一線，短期內或將進一步測試平臺的支撐性。 宏觀方面，國內方面，10月我國工業(yè)企業(yè)利潤增幅不及前值，滬銅主力周內錄得五連陰。周四公布的我國官方制造業(yè)PMI意外好于預期，滬銅從周內低位52390元/噸處回升，K線實體部分回到60日均線處運行。周內滬銅從高位54700元/噸處跌落，周跌幅3%，成交、持倉量雙雙減少，國內上周多頭減倉離市，周末低位買盤略有復蘇。 市場方面，滬期銅繼續(xù)承壓，市場再次演繹上一日快速拉動報價的節(jié)奏，早市報價平水銅小幅貼水20元/噸，好銅升水10~20元/噸，被快速秒收，好銅在最短時間內已被拉漲至升水50元/噸，平水銅完全在升水20元/噸以上，上午尾盤，好銅已拉漲至升水70元/噸左右，但成交已不及早市。周五繼續(xù)呈現(xiàn)上一日先揚后抑的特征，市場買興踴躍，詢盤積極，成交活躍。下午時段，因盤面價格上揚，接貨氛圍下降，持貨商報價松動，現(xiàn)貨升水隨之收窄，但成交仍不及上午時段，目前市場抬升水情緒濃厚，預計下周升水將進一步走高。 消息方面，中國銅冶煉商與國際礦企本周尚未就明年的銅精礦加工費(TC/RC)達成一致，談判可能拖入2018年，因雙方在供應緊張與需求問題上爭執(zhí)不休，受淡季需求不佳影，周內有色金屬紛紛走出下跌趨勢，但短期內銅礦罷工紛擾支撐銅價略顯抗跌。整體來看，滬期銅在連續(xù)下跌后企穩(wěn)，前期平臺52500元/噸一線支撐較強，短期內銅價或呈震蕩走勢，等待指引。
【電纜網(wǎng)訊】全球綜合性市場研究機構Orian Research日前發(fā)布報告稱，2017-2023年，全球低壓電纜年復合增率將達到10.75%，遠超過中高壓電纜需求增速。
報告中主要從汽車行業(yè)和非汽車行業(yè)兩大類來對全球低壓電纜需求增長進行分析預測。報告中認為，不斷增長的汽車和非汽車行業(yè)需求推動了低壓電纜市場的增長。在汽車行業(yè)，低壓電纜部署在車輛電氣裝置的接線中。由于能夠降低電氣噪聲并抵抗高低壓應用中的高溫，因此用于汽車和農(nóng)業(yè)以及建筑設備的電池電纜和低壓連接解決方案得到了顯著的重視。
不斷發(fā)展的汽車行業(yè)為低壓電纜制造商提供了巨大的市場潛力。 目前，亞太地區(qū)的汽車市場對于低壓電纜制造商來說是一個有吸引力的市場，因為印度和中國等新興經(jīng)濟體對汽車的需求量很大。從全球來看，新能源汽車的興起將進一步刺激低壓電纜需求增長。
在非汽車行業(yè)，工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、可再生能源、電網(wǎng)系統(tǒng)升級、智能電網(wǎng)等將在未來幾年繼續(xù)推動全球低壓電纜需求增長。
亞太，中東和非洲以及海灣合作委員會等國家和地區(qū)的電力需求增加將刺激對智能電網(wǎng)投資上升，從而成為預測期內市場增長的重要因素。
低壓電纜行業(yè)從地理位置上分為北美、亞太、拉美、歐洲、中東和非洲等幾個區(qū)域。其中，亞太地區(qū)主導市場，占全球市場份額的36％以上。在亞太地區(qū)，電力，汽車和鐵路是低壓電纜的三大主要終端應用市場。到2023年，這些行業(yè)的發(fā)展將推動低壓電纜的需求。
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